Zoekresultaat
33 resultaten
U heeft gezocht op:
Integratie
-
Regeling kansrijke wijk (tweede tranche)
De specifieke uitkering (SPUK) Kansrijke Wijk wordt voortgezet voor de twintig gebieden van het Nationaal Programma Leefbaarheid en Veiligheid (NPLV). De SPUK Kansrijke Wijk is een geldstroom specifiek voor de twintig gebieden van het Nationaal Programma Leefbaarheid en Veiligheid en waarvoor de middelen zijn gebundeld van de Ministeries van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap (OCW), Sociale Zaken en Werkgelegenheid (SZW) en Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening (VRO). De SPUK Kansrijke Wijk richt zich op interventies die bijdragen aan re-integratie, het voorkomen van geldzorgen, het vergroten van kansengelijkheid voor kinderen en jongeren (via ‘School en omgeving’). Ook worden interventies ondersteund die maatschappelijke samenhang versterken en financiële educatie bevorderen.
Let op: deze regeling is eerder in consultatie geweest. Vanwege een aantal wijzigingen in de bijlage bij de regeling, wordt de consultatie opnieuw gestart. Reacties op de vorige versie worden ook meegenomen in het verdere proces en hoeven niet opnieuw te worden ingediend. -
Wijziging Besluit bewijzen van bevoegdheid en onderliggende regeling voor ASO en FISO
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bereidt een actualisatie en verduidelijking voor van:
• het Besluit bewijzen van bevoegdheid voor de luchtvaart;
• de Regeling opleiding en handhaving vakbekwaamheid bedieners van luchtvaartstations en vluchtinformatieverstrekkers.
Door deze wijzigingen kunnen belanghebbenden hun taken weer goed uitvoeren. -
Wet lokaal spoor
Dit wetsvoorstel geldt voor railverbindingen die onder decentrale verantwoordelijkheid vallen. De huidige wetgeving is gefragmenteerd, technisch gedetailleerd en weinig flexibel. Het toezicht is versnipperd. De nieuwe wetgeving sluit aan op de huidige bestuurlijke verhoudingen waarbij provincie en stadsregio verantwoordelijk zijn voor het regionale OV. Zij zorgt voor een permanente verbetering van de veiligheid en maakt technische ontwikkelingen, zoals trams op hoofdspoorwegen, mogelijk.