Subsidieregeling elektrisch vervoer
Reactie
| Naam | Motorrijdersactiegroep (Vera de Bruijn) |
|---|---|
| Plaats | Sint Willebrord |
| Datum | 30 maart 2020 |
Vraag1
Hebt u vragen of opmerkingen? Op alle onderdelen van de regeling en de toelichting kunt u reageren.In het bijzonder is het ministerie benieuwd naar uw reactie op de hoogte van de subsidiebedragen gedurende de looptijd van de regeling, 2020-2025.
Let op, individuele vragen worden niet beantwoord. Een korte uitleg over het consultatieproces:
Na afloop van de consultatieperiode worden alle reacties bekeken en wordt de regeling mogelijk nog aangepast. Dit wordt in een verslag op hoofdlijnen vermeld. De definitieve regeling wordt gepubliceerd in de Staatscourant. Via www.rijksoverheid.nl volgt informatie over het aanvraagproces en waar u terecht kunt voor individuele vragen.
De MAG (belangenvereniging voor motorrijders) mist een subsidiemogelijkheid voor elektrische motoren. Motoren worden steeds meer ingezet voor woon- werkverkeer waarbij de files ontweken kunnen worden. Er is echter geen enkele financiële stimulans of -compensatie voor deze groep weggebruiker. De aankomende subsidieregeling is specifiek voor de M categorie en voor bestel- en vrachtauto's zijn de voorbereidingen voor een regeling in volle gang. Ook de motorrijder is een volwaardig ( lees ook op de snelwegen toegestane) weggebruiker die als enige overblijft waarvoor nog geen subsidieregeling wordt getroffen. Juist voor deze categorie zou subsidie net dat zetje kunnen zijn om over te stappen van een verbrandingsmotor naar een elektrische variant.
De actieradius van een elektrische motorfiets ligt tussen de 80 en de 280 km (afhankelijk van welke motor je koopt) en voldoet dus in de meeste gevallen ruimschoots aan de eisen in de regeling voor auto's. De garantie op een accu ligt op gemiddeld 5 jaar.
De prijzen van elektrische motoren liggen tussen de € 13000,- en € 22000,-