Aanvullingsregeling geluid Omgevingswet
Reactie
| Naam | Dhr. (dhr Martin de Haart) |
|---|---|
| Plaats | Holthone |
| Datum | 20 juli 2020 |
Vraag1
Hebt u opmerkingen over de concept-aanvullingsregeling?Het is mogelijk om op alle onderdelen van de ontwerpregeling en de bijbehorende nota van toelichting een reactie in te brengen. Indien mogelijk, graag uw reactie rubriceren per thema.
Let op: De consultatie van deel 1 en deel 2 geldt alleen voor de AANVULLINGEN van de Omgevingsregeling, die met revisies zijn aangegeven. Voor de volledigheid zijn ook de ongewijzigde delen van de Omgevingsregeling opgenomen, maar die liggen NIET ter consultatie. De Omgevingsregeling is immers al ter consultatie gelegd en is sinds 22 november 2019 officieel gepubliceerd.
Bij een reconstructie van de N34 provinciale wegdek is een nieuw geluidreducerend wegdek toegepast van het type DGD-B.
Sindsdien ondervinden wij als bewoners veel hinder van tonaal geluid door vrachtwagens die over dit nieuw type wegdek rijden.
Uit onafhankelijk onderzoek, door een gerenommeerd bureau, is gebleken dat ruim de helft van de passerende vrachtwagens objectief aantoonbaar tonaal geluid vertoont.
Wij hebben echter moeten vernemen dat het tonale karakter van het geluid niet is opgenomen in de beoordelingsmethode voor wegverkeerslawaai.
Terwijl tonaal geluid wél is opgenomen in de beoordelingsmethode voor industrielawaai en daar zorgt voor een straffactor van 5 dB bovenop het meetbare geluid.
Wij concluderen hieruit dat onze hindersituatie vanwege wegverkeerslawaai door de huidige regelgeving met zeker 5 dB onderschat wordt.
Wij verzoeken u daarom dit hiaat in de regelgeving te repareren.