Wijziging Wet Vrachtwagenheffing
Reactie
| Naam | A Lam |
|---|---|
| Plaats | Alkmaar |
| Datum | 11 januari 2024 |
Vraag1
Hebt u vragen of opmerkingen? U kunt via deze website reageren op alle onderdelen van de Wet en de toelichting.In het bijzonder zijn we geïnteresseerd in de volgende vragen:
1. Wat vindt u van de tarieven voor de vrachtwagenheffing?
2. Wat vindt u van de keuze om emissievrije vrachtwagens tot 4.250 kg vrij te stellen van de vrachtwagenheffing?
Als het in Europees verband zo is afgesproken moet je het inderdaad doen, maar kan het niet generieker? In plaats van een CO2-heffing aan het eind van elke keten kan de internationale gemeenschap beter een CO2-bronheffing opleggen aan de leveranciers van fossiele brandstoffen (op basis van de hoeveelheid CO2 die vrijkomt als al het geleverde uiteindelijk wordt verbrand), zodat de milieuprijs doorwerkt in alle uithoeken van de vrije markt.
En wat is de reden om voor emissievrije vrachtwagens van 4.250 kg een heel ander tarief te hanteren dan voor emissievrije vrachtwagens van 4.251 kg? Wiskundig bezien is dit een discontinuïteit, en in de praktijk zijn discontinuïteiten een bron van ongewenste effecten van, en/of complexiteit in, de regelgeving. Als er een reden is om zwaardere vrachtwagens hoger te belasten, doe dat dan volgens een vloeiend (liefst lineair) verband, zodat een klein verschil in gewicht slechts een klein verschil in tarief oplevert.