Wijziging Regeling Voertuigen (goedkeuringseisen verlichting en kentekenplaathouder en permanente eis aantal zitplaatsen bijzondere bromfiets)
Reactie
|
Naam
|
Anoniem
|
|
Plaats
|
Utrecht
|
|
Datum
|
26 mei 2025
|
Vraag1
U kunt tot en met 3 juni 2025 via deze website reageren op alle onderdelen van de regeling en de toelichting. Verwacht u dat de regeling effect heeft op u of uw organisatie?
Wij zijn tegen deze wijziging en sluiten ons aan bij de standpunten en onderbouwing van de Branchevereniging Kinderopvang. De wijziging in wet- en regelgeving over de BSO bus heeft als gevolg:
1. Extra personeel vereist
Minder zitplaatsen betekent meer voertuigen en méér ritten. Dat vraagt om extra medewerkers, terwijl de sector nu al kampt met ernstige personeelstekorten.
2. Leidt tot hogere kosten en milieudruk
Meer voertuigen betekent hogere aanschaf- en personeelskosten, meer parkeerdruk én extra milieubelasting door de productie van nieuwe elektrische voertuigen.
3. Geen bewezen veiligheidswinst oplevert
Onderzoek van onder meer TNO en onafhankelijke statistische analyses tonen aan dat het vervoeren van tien kinderen minstens zo veilig is als acht. Er zijn geen nieuwe feiten die de beperking tot acht zitplaatsen rechtvaardigen.
