Wijziging Bal verzegeling pleziervaartuigen

Reactie

Vraag1

Ik sluit mij aan bij het standpunt van het watersportverbond inzake de wijziging Besluit Activiteiten Leefomgeving verzegeling pleziervaartuigen. Daarnaast voeg ik een drietal eigen opmerkingen toe.

Het standpunt van het Watersportverbond luidt als volgt:
Het Watersportverbond is voor schoon water en staat dan ook achter het lozingsverbod. Het verbod verkleint de kans op ziekten voor zwemmers en watersporters die in direct contact komen met het oppervlaktewater (zoals zeilers in open boten, kanoërs en boardsporters).
Maar de invoering van de verzegeling gaat te snel. Er zijn op dit moment niet voldoende vuilwater uitpompstations *1) en van de stations die er wel zijn, staan er veel op een onhandige plek achter in de haven of ze werken niet naar behoren. Als er tientallen watersporters aan het eind van een mooi weekend terugkomen in de haven, duurt het uren voordat iedereen zijn tank heeft kunnen legen. Een zuiveringsinstallatie is nog niet op de markt.
We vragen dan ook om een overgangstermijn van minimaal vijf jaar om de infrastructuur van vuilwater uitpompstations op orde te krijgen (voldoende en goed werkende stations in havens, maar ook langs de openbare vaarweg). Daarnaast moeten er betaalbare, kleine zuiveringsinstallaties verkrijgbaar zijn. Alleen met een juiste voorbereiding en kwantitatief en kwalitatief voldoende infrastructuur van uitpompstations, zal er acceptatie van de regels komen.

*1) In mijn vaargebied (Provincie Groningen) is er bij voorbeeld langs een belangrijk (recreatie)vaarwater als het Reitdiep van de stad Groningen tot en met Zoutkamp nog steeds geen enkel uitpompstation te vinden.
**2) Het BAL besteedt geen aandacht aan de zogenaamde carebags, terwijl dat toch een effectief middel is ter opvanging van fecaliën. Maar de verkrijgbaarheid ervan bij watersportgerelateerde winkels is in de loop der jaren ernstig teruggelopen. Elke havenmeester zou ze moeten verkopen!
***3) Het verbaast mij dat nergens in het BAL maatregelen worden voorgesteld ter bestrijding van een grote oppervlaktewatervervuiler: het toenemende aantal scheepswrakken langs de vaarwegen.