Wet grondgebondenheid en verantwoorde mestafzet

Reactie

Vraag1

Hierbij mijn reactie:
Wist u dat wij voor 1 vracht mest naar onze natuurgrond, die we pachten, 6 x (!) melding moeten doen: aanmelden, start, laden, vervoeren, lossen en bevestigen richting RVO?
Als de overheid dan nog niet weet waar de mest is, tja, dan weet ik het ook niet, maar dan helpt deze aangepaste en nieuwe wet zeker niet.
De overheid doet er goed aan om eerst na te gaan, hoe het een en ander echt werkt en daar te controleren waar overtredingen plaatsvinden.
Als bedrijf zitten we niet te wachten op nog meer administratie en regels. De beperkte transport van 25 km en 100 km gaat tegen het vrije markt principe in. Mag bewerkte mest tot bijvoorbeeld korrels dan wel vervoerd worden over een langere afstand van 100 km? en drijfmest met een aanzuring? Hoe gaat de overheid dat controleren?
Het is nu complex genoeg. Bedrijven zijn nu anno 2025 door de al geldende wetgevingen gebonden aan maximaal 170 kg stikstof en 70 kg fosfaat uit dierlijke mest op een ha per bedrijf mag komen. Er kan helemaal niet meer op komen, deze normen zijn al zo laag, dat er mest tekort dreigt. Voor de bodemgezondheid zitten we aan een BMI van onder de 20. Wat gaat deze wet dan toevoegen?